Inicio / admin (página 20)

admin

Sabina y Sastre protagonizaron uno de los encuentros más celebrados

Los dos representantes de generaciones bien distintas de lectores y de escuchas fueron ovacionados. En sus exposiciones se renegó contra "los pequeños nacionalismos", se defendió la poesía como espacio de libertad y se disiparon fantasmas sobre la influencia Internet en ese arte.

Leer más »

Shell aumenta los combustibles 9,5% desde esta medianoche

Raizen, la empresa operadora en Argentina, realizó el anuncio e indicó que el incremento responde al impacto de la variación del tipo de cambio, el incremento de los precios del crudo del tipo brent y la actualización del Impuesto a los Combustibles Líquidos.

Leer más »

“Ya hablan español más máquinas que hombres”, pero corremos el riesgo de que las grandes corporaciones fragmenten nuestro idioma

Desde ayer, personalidades de la política, la academia y la sociedad civil de toda la Hispanidad se reúnen en la ciudad argentina de Córdoba con ocasión del VIII Congreso de la Lengua. Y uno de los temas novedosos que han puesto sobre la mesa los ponentes de la jornada inaugural ha sido la relación del español con la inteligencia artificial. Rebeca Grynspan, al frente de la Secretaría General Iberoamericana, ya apuntó en esa dirección al señalar que "la tarea no es ser parte del mundo digital [porque] eso ya lo estamos haciendo", sino "ser más decisivos, no contentarnos con que nos escriban el futuro: tenemos que escribirlo nosotros también". Poco después Santiago Muñoz Machado, director de la Real Academia Española, hacía referencia explícita a la IA: "Hoy no solo contamos con el español que están hablando más de 570 millones de personas [...] actualmente hablan español más millones de máquinas que de hombres". "[Máquinas] capaces de crear variables semánticas. Hoy en día las máquinas y robots hablan el idioma que imponen sus creadores: las grandes corporaciones. La lengua de la inteligencia artificial tiende a diversificarse y hay que tomar medidas". En Xataka Es complicado que las máquinas nos entiendan con lenguaje natural, pero si es en español, aún más La RAE y la Asociación de Academias de la Lengua Española (ASALE) nos encontramos en momento parecido a lo que ocurrió en el siglo XVIII, hubo que unificar y organizar esa lengua. Nuestro reto ahora es normatizar, unificar y regularizar el español de las máquinas para que nos sigamos entendiendo, no solo entre humanos, sino también con los robots". El mensaje que dejaban entrever las intervenciones era claro: si la Hispanidad no se preocupa del 'español de las máquinas', será Silicon Valley quien asuma ese papel, y eso afectará al español en su conjunto. Muñoz Machado anunciaba también en su intervención que la RAE ha establecido "un acuerdo de investigación y colaboración sobre la lengua de la inteligencia artificial" con Telefónica -aunque abierto "a otras grandes empresas tecnológicas y medios de comunicación"-. Pero fue precisamente el presidente de Telefónica, José María Álvarez-Pallete, quien mayor atención dedicó en su discurso a la temática de la inteligencia artificial. Álvarez-Pallete afirmó que "la lengua española tiene un reto tremendo por delante", que pasa por "entender cómo se está fraguando la lengua sintética con la que ya nos relacionamos" cuando interactuamos con nuestros asistentes de voz, solicitándoles noticias, resultados deportivos o traducciones. En Xataka Smart Home Movistar nos enseña a su inteligencia artificial Aura funcionando en Home, su nuevo dispositivo para el hogar "Urge hacerlo desarrollando inteligencia artificial basada en nuestra lengua", ha afirmado, poniendo como ejemplo a Aura, desarrollada por la propia Telefónica. Álvarez-Pallete ha recordado que "cuanto menos precisos, más erróneos o menos relevantes sean [los datos con los que aprende a hablar una IA], más errores, limitaciones o incluso sesgos se incorporarán en el lenguaje sintético. Esto supone una amenaza para el futuro de nuestra lengua que no podemos ignorar si queremos asegurar el uso del español por futuras generaciones". Ha aportado datos en este sentido, demostrando que los errores del lenguaje se extienden a gran velocidad y avisando de que la inteligencia artificial está aprendiendo de ellos. Así, por ejemplo, palabras como 'cocreta' aparecen en casi ochenta mil referencias de búsquedas; el uso erróneo del imperativo del verbo decir, 'decirlo', 'arroja más de dos millones de resultados... mientras que su forma correcta, 'decidlo', muestra tan sólo algo más de tres mil. Por descontado, los vocablos de uso menos habitual "desaparecen o arrojan resultados residuales". En Magnet La culpa de que ahora "iros" sea válido es tuya, no de la RAE El presidente de Telefónica también se ha acordado de "los procesadores de texto más comunes" y su impacto sobre la configuración del nuevo lenguaje sintético", subrayando que muchos de estos procesadores "fallan al reconocer palabras correcta [...] de las 93.000 palabras del diccionario, Word señala como incorrectas 7.500". Y, además, cuando esto sucede, "proponen corregirlas y sustituirlas, dando lugar así a un empobrecimiento y adelgazamiento del léxico". "Este es el momento de abordarlo, ya que en los próximos años cientos de millones de máquinas hablarán español. La lengua sintética aprende y tenemos herramientas, conocimiento y expertos para enseñarla como es debido". También intervino Chema Alonso, jefe de datos de Telefónica, realizando una curiosa reflexión: "Dado el crecimiento vertiginoso de los programas de reconocimiento de voz, en el futuro podríamos tener niños con acento Alexa o con acento Siri". También te recomendamos OpenAI Inc. (sin ánimo de lucro) creará OpenAI LP (con ánimo de lucro) para captar más capital y ofrecer mejores sueldos Estas son todas las muertes que habrías sufrido sin tecnología Ya es posible detectar aquellas noticias falsas creadas por la inteligencia artificial que OpenAI no quiso publicar - La noticia "Ya hablan español más máquinas que hombres", pero corremos el riesgo de que las grandes corporaciones fragmenten nuestro idioma fue publicada originalmente en Xataka por Marcos Merino .

Leer más »

Boeing da a conocer lo que incluirá la nueva actualización de seguridad para el 737 MAX, mientras insiste que “el avión es seguro”

Ahora mismo los ojos de la aviación mundial están sobre Boeing, quien se ha visto duramente afectado por los dos accidentes fatales de su avión 737 MAX, donde perdieron la vida 346 personas, lo que ocasionó que el avión fuera puesto en tierra mientras las investigaciones siguen su curso con el objetivo de determinar qué fue lo que pasó. Días posteriores al segundo accidente, el de Ethiopian Airlines, Boeing adelantó que estaban trabajando en una actualización de software que ayudaría a pulir "algunos detalles de su 737 MAX", ya que le compañía nunca ha aceptado que se trata de un fallo y en cada comunicación insiste que su avión es seguro. Hasta el momento seguimos a la espera de los resultados de las investigaciones, pero hoy Boeing está dando a conocer los detalles de lo que incluirá la próxima actualización de seguridad para sus 737 MAX, ya que no sólo se tratará de software, como se había dicho en un inicio, sino que también se contempla añadir hardware y un nuevo programa de capacitación para los pilotos. En Xataka Los dos 737 MAX accidentados no contaban con algunas funciones de seguridad ya que Boeing las vendía como complemento adicional Boeing se anticipa a los resultados de la investigación Los primeros resultados preliminares de la investigación muestran que ambos accidentes ocurrieron en condiciones muy similares, por un fallo en el MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System). E incluso hay información que apunta a que la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA) no certificó apropiadamente el avión, ya que habrían dejado dicha tarea a la misma Boeing. Estamos por cumplir tres semanas del accidente de Ethiopian Airlines, y en estos días hemos visto como ha surgido información que afirma que Boeing sabía de este fallo, el cual trató de solucionar incorporando funciones de seguridad adicionales que vendía por separado a las aerolíneas. Incluso se habla de que la FAA habría determinado que dichas funciones de seguridad adicionales del 737 MAX "no eran vitales para la operación del avión". Ante esto, Boeing insiste en que su 737 MAX es seguro, y ahora buscan anticiparse a los resultados de la investigación publicando los detalles de lo que incluirá la nueva actualización de seguridad para sus aviones. El MCAS, o sistema automatizado de control de vuelo, ahora recibirá datos de dos sensores de "ángulo de ataque", en lugar de sólo uno. Si los sensores muestran lecturas con una diferencia por más de 5,5 grados, el sistema MCAS se desactivará y no ejercerá acción alguna sobre la nariz del avión. Se añadirá un indicador en la pantalla de control de vuelo para que los pilotos sepan cuando el ángulo de los sensores de ataque no coincide. También se implementará una nueva capacitación para los pilotos con el objetivo de que conozcan mejor el funcionamiento del sistema del MCAS y sepan cómo desactivarlo en caso de que surja algún problema. Nuevo indicador en pantalla de la lecturas de los sensores de ángulo de ataque para el Boeing 737 MAX. Es decir, esta nueva actualización incluirá los dos sistemas de seguridad que Boeing vendía como paquete adicional, el sensor adicional en la nariz para "ángulo de ataque" y el indicador de "desacuerdo" en la pantalla. Por otro lado, ahora el mismo software desactivará el MCAS cuando los dos sensores no estén de acuerdo en la lectura del aire que reciba de frente el avión. Boeing también destaca que el MCAS ya "no será tan agresivo", lo que significa que ante una posible inclinación vertical de la aeronave el sistema no aplicará de forma inmediata la estabilización, además de que los pilotos tendrán el poder de contrarrestarla en caso de que determinen que hay información errónea. Aquí hay que mencionar que con estas actualizaciones Boeing está casi eliminando la participación al MCAS, el que se anunció como la mayor novedad del 737 MAX, que permitiría que el avión efectuara las maniobras de despegue y aterrizaje de forma automática sin la intervención de los pilotos. En Xataka Así funciona el piloto automático de los aviones (y por qué ha tardado en llegar a los coches) Aún no hay fecha para que los 737 MAX vuelvan al aire Boeing menciona que esta semana se han estado reuniendo con pilotos y aerolíneas para mostrarles la actualización, además de que ha sido enviada a la FAA para su certificación. Una vez que la FAA aprueba las mejoras, se estima que en aproximadamente seis semanas las tendrán instaladas todas las aerolíneas. Aquí también hay que mencionar que las aerolíneas y reguladores de cada país tendrán que hacer su propia revisión para aprobar la actualización, lo que servirá para determinar si los 737 MAX están listos para volar nuevamente. Para esto se están calculando otras 12 semanas. Y ojo, esto sin contar la posible resolución de la investigaciones de los accidentes, las cuales podrían echar para atrás todo esto. La FAA y Boeing en al mira del gobierno estadounidense por posible negligencia Pero la investigación de los accidentes y las actualizaciones de seguridad no son lo único, ya que hace unos días se sumó un nuevo componente a este escándalo, ya que el Departamento de Justicia de los Estados Unidos abrió una investigación en contra de la FAA y Boeing sobre los 737 MAX a raíz de los accidentes en Indonesia y Etiopía, así como las decisiones de hacer que las funciones de seguridad fueran opcionales y que la FAA dejará la mayor parte del proceso de certificación de seguridad a Boeing. El próximo miércoles tendrá lugar la primera audiencia en el Senado de los Estados Unidos, donde directivos de la FAA y Boeing deberán mostrar pruebas de la certificación del 737 MAX y justificar las desiciones que se tomaron para determinar que el avión era seguro. Mike Sinnett, vicepresidente de Boeing, mencionó: "Estamos trabajando con clientes y reguladores de todo el mundo para restaurar la fe en nuestra industria y también para reafirmar nuestro compromiso con la seguridad para ganarnos nuevamente la confianza del público." Toda la cobertura del Boeing 737 MAX El avión Boeing 737 MAX y sus dos accidentes fatales en menos de cinco meses encienden las alertas en la aviación comercial Se prohíbe volar al Boeing 737 MAX: aerolíneas y la Unión Europea cierran su espacio aéreo ante la falta de seguridad El Boeing 737 MAX se queda en tierra: Boeing y la FAA piden detener en todo el mundo las operaciones del avión hasta nuevo aviso Boeing y sus 737 Max ante el caos: el software MCAS se sitúa como claro culpable, pero hubo otros ingredientes en estas tragedias Los dos 737 MAX accidentados no contaban con algunas funciones de seguridad ya que Boeing las vendía como complemento adicional También te recomendamos Estas son todas las muertes que habrías sufrido sin tecnología El Boeing 737 MAX se queda en tierra: Boeing y la FAA piden detener en todo el mundo las operaciones del avión hasta nuevo aviso El avión Boeing 737 MAX y sus dos accidentes fatales en menos de cinco meses encienden las alertas en la aviación comercial - La noticia Boeing da a conocer lo que incluirá la nueva actualización de seguridad para el 737 MAX, mientras insiste que "el avión es seguro" fue publicada originalmente en Xataka por Raúl Álvarez .

Leer más »

El asombroso robot bípedo con ruedas de Boston Dynamics se vuelve más útil y hábil para apilar cajas de forma autónoma

Ya todos sabemos de lo que son capaces de desarrollar los chicos de Boston Dynamics ¿no? Para quienes aún no los conozcan sólo basta echar un vistazo a sus robots 'Atlas' o 'SpotMini', que en cada actualización muestran nuevas habilidades que nos dejan con la boca abierta. En 2017, cuando la compañía aún era parte de Google, mostraron una interesante variante a su robot humanoide, el cual integraba dos ruedas en la patas para moverse a una mayor velocidad y además, era capaz de saltar. Si en aquel entonces nos pareció alucinante, de hecho uno de sis creadores decía que era un robot que "inducía a las pesadillas". Hoy Boston Dynamics nos presenta una nueva actualización a su robot 'Handle', el cual se vuelve una herramienta ideal para cargar cajas y apilarlas dentro de almacenes. En Xataka El robot 'Atlas' de Boston Dynamics haciendo parkour nos demuestra por qué es uno de los mejores robots humanoides a día de hoy Así es como Handle se prepara para trabajar en almacenes Boston Dynamics finalmente nos muestra una actualización de su robot 'Handle', ya que en los últimos meses todo se ha centrado en 'Atlas' y 'SpotMini', por cierto éste último será el primer robot de la compañía en salir a la venta a finales de año. Cuando conocimos a 'Handle' lo primero que llamó la atención fue su sistema de ruedas, que cambiaba todo el concepto de lo que habíamos visto en sus anteriores desarrollos. La idea de 'Handle' era la velocidad pero no quedaba claro en que escenarios podría ayudar un robot con estas características. En este nuevo vídeo, 'Handle' es ahora más alto y tiene brazos más largos, los cuales además poseen un nuevo sistema de ventosas que le permiten sujetar cajas para transportarlas y posteriormente apilarlas. Veámoslo en acción. Según Boston Dynamics, 'Handle' es capaz de cargar cajas con un peso de hasta 13,6 kilogramos, aunque en el vídeo sólo maneja un peso máximo de 5,5 kilos. Su sistema de navegación equipando con cámaras y sensores permite asignarle una tarea especifica, como seleccionar sólo cajas con cierta información para apilarlas en una zona definida. De acuerdo a la explicación, Handle puede apilar cajas hasta una altura de 1,7 metros con una profundad máxima de 1,2 metros. La realidad es que verlo en acción es increíble, y el objetivo es ayudar en las labores de los almacenes al hacer el trabajo duro sin descanso. Boston Dynamics no ofreció detalles acerca de una próxima comercialización de 'Handle', pero sabemos que así ha sido la forma de trabajar de la compañía desde hace varios años. De hecho, hoy día sólo 'SpotMini' está contemplado para salir a la venta y a un número limitado de empresas. También te recomendamos 940 millones de dólares para los vehículos autónomos repartidores de Nuro Estas son todas las muertes que habrías sufrido sin tecnología ALMA es el rival mejor preparado del perro-robot más famoso de Boston Dynamics - La noticia El asombroso robot bípedo con ruedas de Boston Dynamics se vuelve más útil y hábil para apilar cajas de forma autónoma fue publicada originalmente en Xataka por Raúl Álvarez .

Leer más »

12 meses de Nintendo Switch Online ¡GRATIS! Si eres miembro de Amazon Prime a través de una nueva promoción de Twitch Prime

Twitch Prime está lanzado la que tiene todo para convertirse en la promoción más importante desde su lanzamiento: una suscripción a Nintendo Switch Online por hasta 12 meses totalmente gratis, y sin importar si actualmente tenemos una suscripción. Aunque claro, antes deberemos cumplir con algunas condiciones. Como sabemos, Twitch Prime es parte del paquete de beneficios que nos ofrece ser suscriptores de Amazon Prime, y aquí podemos encontrar desde juegos gratuitos hasta objetos y recompensas para algunos de los juegos más populares del momento. Amazon afirma que durante 2018, Twitch Prime regaló más de 70 juegos para PC, pero esta es la primera vez que están ofreciendo una suscripción para un servicio en línea. En Xataka Nintendo Switch Online: cómo registrarse, qué juegos de la NES incluye y cómo jugar a ellos Así se puede acceder a la oferta de Nintendo Switch Online en Twitch Prime Para poder reclamar esta promoción primero tenemos que ser miembros de Amazon Prime, lo que nos incluye acceso a las ofertas de Twitch Prime. Además, debemos contar con una cuenta de Nintendo que deberá estar asociada a una consola Nintendo Switch. Una vez teniendo esto vamos al siguiente paso. Tendremos que entrar a esta página web donde nos aparecerá un recuadro donde primero podremos canjear tres meses de Nintendo Switch Online. Al dar clic sobre él nos pedirá ingresar con nuestra cuenta de Amazon o Twitch Prime, y posteriormente tendremos que enlazar nuestra cuanta de Nintendo. No nos darán un código ya que todo se hará desde la misma web de Twitch Prime. Los primeros tres meses se pueden canjear desde hoy hasta el próximo 24 de septiembre de 2019. Y sí, podemos canjear los tres meses teniendo una prueba de 30 días de Amazon Prime, aunque esto no nos dará acceso al resto de la promoción. Para tener acceso a los nueve meses restantes de Nintendo Switch Online, deberemos pasar al menos 60 días como miembros de Twitch Prime. Pasado este tiempo, se activará el siguiente recuerdo para canjear los siguientes nueve meses de la suscripción. La fecha límite para canjear los nueve meses de suscripción es el 22 de enero de 2020. En Xataka Nintendo Switch: 21 trucos y consejos (y algún extra) para exprimir la consola de Nintendo Y ojo, ya que al activar los tres meses también tendremos que activar una forma de pago válida, como tarjeta de crédito o PayPal, ya que pasado este tiempo se nos hará el cobro automático por otros tres meses de suscripción. Aquí lo recomendable es desactivar este cobro automático para no tener sorpresas. En el caso de los nueve meses, estos se podrán activar tras dos meses de tener Twitch Prime y se sumarán a nuestra suscripción de tres meses, para así tener los 12 meses de Nintendo Switch Online. De igual forma, si al término de los 12 meses no hemos desactivado el cobro automático, se nos cargará una nueva suscripción por otros 12 meses. Esta promoción aplica sólo para usuarios individuales y no importa que actualmente tengan una suscripción activa. Los únicos que quedan excluidos son aquellos con suscripciones familiares. También te recomendamos Nintendo revive el viejo mando de NES: sólo que ahora es inalámbrico y compatible con la Switch Estas son todas las muertes que habrías sufrido sin tecnología El online de Nintendo Switch llegará el 18 de septiembre con siete días para probar el servicio de forma gratuita - La noticia 12 meses de Nintendo Switch Online ¡GRATIS! Si eres miembro de Amazon Prime a través de una nueva promoción de Twitch Prime fue publicada originalmente en Xataka por Raúl Álvarez .

Leer más »

Samsung creó un florero que también sirve como extintor desechable para apagar incendios en el hogar

En Corea del Sur tienen un problema con los incendios residenciales, se estima que cada año se producen más de 10.000 incendios en el país. Por esta razón, el gobierno aprobó en 2017 una ley que exige que todos los hogares coreanos tengan un extintor. De acuerdo a una investigación de Samsung Fire & Marine Insurance, la división de seguros de Samsung, hoy día sólo el 58% de los hogares tienen un extintor en casa. Ante esto, Cheil Worldwide, que es una empresa de marketing con sede en Seúl y que pertenece a Grupo Samsung, diseño y creó Firevase, un florero que sirve como extintor desechable, el cual forma parte de una campaña de Samsung Fire & Marine Insurance que busca concienciar a la población acerca de la importancia de tener un extintor contra incendios en el hogar. En Xataka Drones, robots y satélites contra el fuego: las nuevas tecnologías van a por los incendios forestales Firevase, el florero-extintor En cuanto a su diseño exterior no hay novedades, luce como un simple florero decorativo de cristal translúcido color rojo, y es que la idea es que se integre de forma natural a la decoración de cualquier hogar. Lo realmente importante está en el interior, donde hay una cámara sellada con carbonato de potasio, el cual tiene un aspecto similar al agua y no afecta el diseño del florero. En la parte superior hay una apertura que nos da acceso al interior del florero en una sección separada de la cámara sellada, ésta sirve para colocar agua y por supuesto flores. En caso de un incendio, podemos sujetar el florero y lanzarlo como si fuese una granada a la base del fuego, lo que hará que se libere el carbonato de potasio cuando el jarrón se rompa, lo cual enfriará y suprimirá rápidamente el oxígeno para así apagar el incendio. En un inicio, la campaña contempló la fabricación de 100.000 Firevase, y según la compañía fue todo un éxito, tanto así que se incrementó en un 8% la cantidad de hogares equipados con un extintor. Como resultado esto, Samsung Fire & Marine Insurance decidió ampliar la campaña y producir 200.000 floreros más, los cuales serán entregados en los próximos meses de forma gratuita en algunas regiones de Corea del Sur. También te recomendamos Estas son todas las muertes que habrías sufrido sin tecnología El dilema del 5G: todo el mundo está presentando smartphones con conectividad 5G, pero, ¿de verdad nos interesan ahora? xHGU es el nuevo router de Movistar con WiFi 6 y hasta 10 Gbps - La noticia Samsung creó un florero que también sirve como extintor desechable para apagar incendios en el hogar fue publicada originalmente en Xataka por Raúl Álvarez .

Leer más »