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Google dice (casi) adiós a su célebre mantra ‘Don’t be evil’

"No seas malvado". Ese era el eslógan oficioso de una empresa que en sus comienzos parecía no poder equivocarse en nada. Todo en Google parecía estar efectivamente ligado a esa frase que durante años pareció regir sus acciones y decisiones. Pero de un tiempo a esta parte la cosa cambió. La voracidad con la que Google recolecta nuestros datos ha hecho que el escepticismo reine en casi todas sus decisiones y lanzamientos. Hata la propia Google parece haberse dado cuenta de ello, porque ese 'Don't be evil' ha desaparecido de su código de conducta corporativo casi por completo. ¿Entonces ya podemos ser malvados? Si uno se lee ese código de conducta hoy, verá como esa frase ya no aparece casi por ningún lado. Lo hacía hasta no hace mucho, porque una visita a Wayback Machine permite revelar que al menos el 21 de abril de 2018 Google mantenía una versión distinta de aquel código. En la versión tradicional ese código se iniciaba precisamente haciendo mención a esa frase —la usaban hasta cuatro veces—, pero en la nueva versión la frase desaparece de forma completa salvo en la última línea, en la que el código nos dice: "y recuerda... no seas malvado, y si ves algo que crees que no está bien, ¡dilo!". Como explican en Gizmodo, ese mantra de Google siguió usándose por parte de la empresa incluso después de la gran reestructuración de la empresa que generó la aparición de Alphabet. Esta última cambió esa frase original para sustituirla por un "haz lo correcto", pero Google mantuvo en su código de conducta el célebre 'Don't be evil' que ahora casi desaparece del todo. Vía | GizmodoEn Xataka | De la A a la Z: los servicios, iniciativas y empresas de Alphabet También te recomendamos El rediseño de Gmail promete: más claro, más funcional, y ahora con calendario y notas Quiero una cafetera espresso: ¿qué diferencias hay entre una manual y una automática? "Fuchsia no es Linux": Google da nuevos detalles de su próximo SO y su microkernel Zircon - La noticia Google dice (casi) adiós a su célebre mantra 'Don't be evil' fue publicada originalmente en Xataka por Javier Pastor .

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Los fabricantes abandonan los DVDs de drivers: EVGA es la última en pasarse al pendrive USB

Hubo un tiempo en el que las conexiones a internet no eran tan accesibles. Si uno se montaba un PC o conectaba un nuevo dispositivo, lo hacía con la inestimable ayuda de un CD o DVD de drivers porque todos contábamos con una unidad óptica. Los tiempos han cambiado, y lo demuestra EVGA, un fabricante de tarjetas gráficas y placas base que ha decidido abandonar el formato de DVD para sus controladores. En lugar de eso ha comenzado a usar un pequeño pendrive USB, algo que comienza a ser la norma en este segmento. Pocos tienen ya una unidad óptica en sus equipos La decisión de EVGA la anunciaba en Twitter Jacob Freeman, uno de los máximos responsables de producto de EVGA. La firma comenzará a distribuir esos controladores en una llave USB de 8 GB que además luego podremos reutilizar para otros ámbitos. No more driver DVDs in future EVGA motherboards including the new H370. Instead you get the drivers on this small 8GB flash drive 🙂 pic.twitter.com/3ACXv3snFp— Jacob Freeman (@EVGA_JacobF) 17 de mayo de 2018 Esta medida es ciertamente lógica teniendo en cuenta que cada vez menos gente cuenta con unidades de CD o DVD en sus equipos. Es cierto que los fabricantes ofrecen controladores en sus sitios web de soporte, pero la alternativa de tenerlos disponibles en estas pequeñas memorias flash es mucho más adecuada en estos tiempos que la de contar con un DVD que seguramente dejaremos olvidado en algún cajón. El cambio además no tendrá impacto en el precio de sus productos, y eso que según Freeman el coste de incluir un pendrive USB es 20 veces superior al de un DVD. La EVGA H370 Stinger será la primera placa base en la que ya está disponible ese pendrive USB con los controladores. Vía | PCWorldEn Xataka | El tamaño de los videojuegos se está convirtiendo en un problema (y no ha hecho más que empezar) También te recomendamos Las tarjetas gráficas de AMD son como el buen vino: mejores cuanto más tiempo pasa Quiero una cafetera espresso: ¿qué diferencias hay entre una manual y una automática? Adiós al soporte de las GPU GeForce 300 Series y anteriores - La noticia Los fabricantes abandonan los DVDs de drivers: EVGA es la última en pasarse al pendrive USB fue publicada originalmente en Xataka por Javier Pastor .

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17 lugares a visitar sobre de ciencia y tecnología que recomendamos para el verano

Aún estamos en plena primavera, pero puede que ya estés mirando con ganas la llegada de las vacaciones de verano. Quizás te has hartado de organizarlo todo con prisas los años pasados, y esta vez te has planteado desde ya mismo planear bien tus días libres de julio o agosto. Pues si quieres que estas vacaciones tengan un buen componente de ciencia y tecnología, aquí estamos nosotros para recomendar lugares de todo el mundo en los que empaparte de cultura 'techie'. He preguntado a mis compañeros acerca de los mejores lugares a los que han ido, y el resultado es esta lista. Las auroras boreales (Noruega) Imagen de Anna Martí Anna Martí: Presenciar auroras boreales es algo para lo que adjetivos como “espectacular” o “apoteósico” se quedan cortos. Carga científica hay, tanto que aún seguimos investigando sus características, aunque lo que las hace especiales además de su espectacularidad es que es bastante difícil tener una predicción al depender de la actividad solar (de lo fuerte que nos dé el viento solar y, por tanto, del choque de partículas que haya en la ionosfera) y del tiempo de la zona (si hay nubes se acabó la fiesta). En mi caso era hacer un sueño realidad y tuve la suerte de verlas cuatro de las seis noches que estuve en la zona donde suelen observarse (en mi caso Noruega, a la altura de Tromsø y Senja). Mi consejo: localizar un fiordo o zona con poca luz (como Ersfjord), ropa de abrigo buena, buen trípode y cámara “decentilla” (no hace falta un súper equipo, basta con estabilizar bien al tener que tirar con larga exposición). No es necesario recurrir a uno de esos (caros) tours, y la paciencia suele ir incluida con la ilusión. Anna tiene un artículo personal en el que trata con más detalle su experiencia con las auroras boreales. El Museo Aeroespacial de la NASA en Washington DC (EEUU) Imagen de Pedro Szekely Está en la zona de D.C. donde están el resto de museos, el capitolio, el obelisco y todo eso, así que viene de paso con la visita típica. Imprescindible para amantes de la astronomía, sobre todo de su historia, al haber cosas como el módulo lunar de la misión Apollo 11, el de John Glenn o rocas lunares y marcianas. Los aviones que hay también son muy chulos, y suele haber simuladores, proyecciones en IMAX y demos. Puedes consultar la web oficial del museo para obtener más información. El distrito de Akihabara en Tokyo (Japón) Amparo Babiloni: En Akihabara hay muchos lugares que visitar; cafeterías de gatos, mercados de electrónica enormes (y con muy buenos precios, por cierto), tiendas de anime de todo tipo… Pero si tuviera que elegir una sola cosa que hacer, ésa sería sin duda visitar un salón arcade. Hay edificios-sí, edificios- repletos de máquinas de todo tipo, desde juegos que sólo se conocen en Japón hasta los títulos más míticos de los ochenta (si te va lo retro, Super Potato es una visita obligada). Jugar es divertido, pero lo mejor es mirar. Si crees que se te dan bien los videojuegos, espera a ver jugar a los japoneses. Museo CosmoCaixa (Barcelona) Mi granito de arena lo pongo en la misma ciudad en la que vivo, ya que es un destino turístico para muchas personas tanto del resto del territorio español como del mundo. El museo de Cosmocaixa, en Barcelona, es una buena experiencia familiar para que los más jóvenes de la familia aprendan y jueguen con experimentos científicos. El recinto de Cosmocaixa cuenta también con algunas peculiaridades interesantes: puedes subir hasta el museo en uno de los tranvías antiguos de la Ciudad Condal, hay restaurante dentro del propio recinto y gracias a su ubicación hay unas vistas magníficas de Barcelona en ciertos puntos. Ah, e incluso hay un enorme péndulo de Foucault y un hábitat en el que puedes observar una pequeña comunidad de capíbaras. Puedes ver todas las actividades puntuales que hace el museo desde su web oficial. El CERN, en Ginebra (Suiza) Imagen de NASA Blueshift Juan Carlos López: Hace seis años tuve la oportunidad de visitar el CERN. Llevaba buscándola mucho tiempo, y, por fin, se presentó. La Organización Europea para la Investigación Nuclear (CERN) es el laboratorio de física de partículas más importante del mundo, y, como tal, es un lugar de peregrinación «obligado», al menos una vez en la vida, para todos los que adoramos la ciencia en general, y la física en particular. Se encuentra situado en Ginebra, justo en la frontera entre Suiza y Francia, por lo que queda a «un tiro de piedra» en avión de muchos países europeos, incluido España. En cualquier caso el viaje merece la pena, sea cual sea nuestro punto de partida, porque tenemos a nuestra disposición visitas guiadas dirigidas por algunos de los investigadores que trabajan allí que nos permitirán no solo conocer qué experimentos se están llevando a cabo actualmente en estas instalaciones, sino también averiguar cómo funcionan los aceleradores y los detectores. Yo pude ver, incluso, un corte en sección de uno de los tramos del acelerador principal. Una auténtica proeza de las que dejan sin palabras. Si os gusta la ciencia no dejéis escapar la oportunidad de visitar el CERN. Seguro que os maravillará En esta web tienes más información acerca de los tours que puedes hacer como visitante en el CERN. El parque Futuroscope, en Poitiers (Francia) Imagen de fdecomite. Antoni Noguera: El año pasado tuve la ocasión de cumplir un sueño que tenía desde que era pequeño: viajar a Futuroscope. Desde que oí hablar por primera vez de ese parque de atracciones futurista en Francia quise ir, pero nunca nadie de mi familia me llevó. Hasta que entré a trabajar en un programa de televisión especializado en tecnología, Generació Digital, en TV3. El parque nos invitó a probar sus instalaciones durante un par de días e hicimos un bonito reportaje. Como pasa muy a menudo, aquello que tanto había idealizado de pequeño me decepcionó un poco en la realidad. Futuroscope tiene atracciones visualmente muy atractivas pero llevar el ritmo de innovaciones tecnológicas implica una rapidez y una flexibilidad de las que un parque de tales dimensiones carece. Espectáculos con la última tecnología en videomapping, experiencias cinematográficas en 4D (que añaden movimiento y otros efectos sensoriales a la animación y al 3D) y, especialmente, la nueva atracción "El Viaje Extraordinario" -con una gigantesca pantalla por la cual te mueves en vertical- fueron los espectáculos más relevantes a nivel tecnológico. En la web oficial del parque tienes toda la información del parque y la compra de entradas. El museo de historia natural de Nueva York (EEUU) Imagen de InSapphoWeTrust César Muela: Nueva York (Museo Americano de Historia Natural). Parece que siempre que pensamos en Nueva York nos vienen a la mente los rascacielos, la Estatua de la Libertad o la ciudad que sale en las películas. Pero la última vez que estuve allí decidí invertir un día en el Museo Americano de Historia Natural. ¿Un día en un museo? No me arrepiento en absoluto. Además de la parte más "histórica" de museo, con las diferentes etapas de la humanidad, dinosaurios, especies de animales, etc. lo que más me asombró fue el lado de ciencia. La parte del Planetario Hayden es genial, con actividades como el documental narrado por Neil deGrasse Tyson y proyectado en el enorme techo de cúpula y que trata sobre el universo oscuro, o los pequeños experimentos para saber cómo funciona un volcán o la escala de tamaño de los planetas. Si vas por Nueva York, quizá no por primera vez, porque antes hay muchos sitios míticos que visitar, creo que merece la pena 100% pasar por este museo. En la web oficial del museo tienes información sobre la compra de entradas y las actividades puntuales que celebran. La playa de Miyajima (Japón) La apacible isla de Miyajima, cerca de Hiroshima en el sur de Japón, no tiene ningún museo ni centro científicotécnico. Pero sí que hay una peculiaridad muy interesante para comprobar por ti mismo si tienes pensado recorrer Japón este verano: puedes ver cómo la marea del océano pacífico cubre y descubre grandes superficies de terreno. Tanto, que puedes acceder a este tori sagrado que ves en la fotografía a pie o en barco dependiendo de las horas a las que vayas. Recomiendo pasar el día allí, para ver la diferencia que hay entre la marea alta y la marea baja. Puedes acceder a la isla desde Tokio yendo en tren bala hasta hiroshima y allí coger un ferry hasta la isla de Miyajima. El Computerspielemuseum, en Berlín (Alemania) Cristian Rus: Tanto si te apasionan los videojuegos como si no, Computerspiele Museum es un must. En pleno centro de la capital alemana, a unos minutos del muro de Berlín, este museo está plagado de consolas y videojuegos del siglo pasado. Un repaso a la historia de esta industria con opciones interactivas para que conozcas cómo y por qué se desarrollaron algunos videojuegos clásicos. Por si fuese poco, también puedes echarte unas partidas al Pong en una consola con varias décadas a sus espaldas, al Mario en una NES original o incluso tratar de controlar a Pac-Man con un *joystick gigante.”* En la web oficial del museo tienes información acerca de las actividades del recinto y sus horarios. El Museo de Philips en Eindhoven (Holanda) Javier Penalva: Si estás de visita por Holanda, una de sus empresas más representativas, Philips, posee en Eindhoven un museo donde poder recorrer la historia de la compañía. El recorrido se centra en los dos campos más relevantes de la compañía: los sistemas de iluminación y los aparatos médicos. Allí podemos comprobar la evolución en diseño y tecnología de aparatos que hoy en día nos parecen tan habituales como una simple bombilla o un aparato de rayos X. Si no es un viaje relámpago conviene mirar eventos especiales y días de talleres tanto para adultos como para los más pequeños. En la web oficial del museo tienes información sobre las visitas posibles y las actividades que se celebran. Museo Vasa, en Estocolmo (Suecia) Imagen de Leo-setä Santiago Campillo: En Estocolmo podemos encontrar el único barco del siglo XVII que ha sobrevivido hasta nuestros días casi intacto. Literalmente el 98% de su estructura original sigue en pie, conservado en un edificio espectacular construido solo para su preservación. Podremos verlo, tocarlo y entender el misterio de por qué este barco quedó varado en el tiempo. Y al lado de los jardines y museos más espectaculares de Suecia. En la web oficial del museo puedes ver sus horarios y los tipos de visita posibles. El acuario de Zaragoza Fotografía de srgpicker Santiago Campillo: En el corazón de la "Expo 2008", entre edificios enormes se encuentran unas paredes modestas que engañan y mucho. Y es que dentro del edificio del Acuario de Zaragoza se encuentra el "río artificial" más grande de toda Europa. Contiene la mayor colección de arapaimas del mundo, unos mostrencos de agua dulce de varios metros de longitud, peces gato, iguanas extintas, monos tití y mucho más. Tiene hasta un terrario abierto con tortugas por el que pasear mientras toman el sol. Y para terminar, una terraza increíble desde la que ver toda Zaragoza disfrutando del sol a la vera de una charca sita en la azotea. Vale la pena ir a Zaragoza sólo por el acuario. En la web oficial del acuario tenéis información sobre visitas guiadas, incluyendo tours especiales para niños. El jardín botánico Cruickshank de Aberdeen, en Escocia Imagen de Katie Birkwood Santiago Campillo: En mitad de "Old Aberdeen", escondido entre los muros de la universidad, este jardín botánico centenario tiene cientos de sitios donde recogerse a disfrutar del "jardín de Escocia". La cantidad de especies es innumerable y el paseo es idílico. Además, justo al lado encontraremos el museo paleontológico de la Universidad de Aberdeen, con una muestra del famoso *Archaeopteryx, el "eslabón" entre los pájaros y dinosaurios.* La entrada al jardín es gratuita, y en la web oficial tienes guías e información sobre todas las especies que te vas a encontrar. Museo Nacional de la Ciencia y la Tecnología Leonardo da Vinci en Milán (Italia) María González: Es el mayor museo de ciencia y tecnología en Italia. Su interior se organiza en siete colecciones (materiales, transporte, energía, comunicación, espacio, arte y ciencia de Leonardo Da Vinci, nutrición y una sección especial para niños y jóvenes científicos). Especialmente llamativo el submarino de tipo Toti-S que se encuentra dando la bienvenida al sector dedicado al transporte y que impresiona al ver de cerca (por desgracia, había una visita concertada y no pude entrar a verlo). La colección que tienen del espacio, con multitud de trajes espaciales y otros objetos procedentes de distintas misiones, y la de comunicación, con tecnología que va desde el telégrafo hasta el teléfono móvil actual, fueron mis favoritas. Se trata además de un museo muy "interactivo", en el que durante la exposición podrás experimentar con muchos de los objetos expuestos. Ideal también para ir con los más pequeños. En la web oficial del museo está toda la información sobre todas las colecciones y la compra de entradas. El Boston Science Museum (EEUU) Imagen de Brendan Dolan-Gavitt Enrique Pérez: Boston es una ciudad que respira ciencia de primer nivel. El MIT es el lugar de peregrinaje más popular, pero todo ese amor por la física, la química, la astronomía y la biología parte del Boston Science Museum. Es un edificio cercano al río Charles y el campo de los Boston Celtics que no destaca precisamente por su aspecto, pero en el interior tenemos varias plantas muy bien organizadas y múltiples exposiciones. Desde un planetario, un gigante generador de Van de Graff, dinosaurios, animales de la zona, energías renovables, historia de la matemática... uno de los museos de ciencia más completos del mundo. Me gustaría comentar además un detalle que me fascinó cuando lo visité. Estaba plagado de niños haciendo actividades de todo tipo, con padres comprometidos por la educación y monitores suficientes para explicar con calma todos los conceptos. Si queréis disfrutar de la ciencia más didáctica, el Boston Science Museum bien merece la pena una visita. En la web oficial del museo tienes toda la información sobre actividades, visitas y compra de entradas. El Pacific Science Center de Seattle (EEUU) Raúl Álvarez: En pleno centro de Seattle, dentro de la zona donde se ubica el Space Needle, nos encontramos con un enorme parque lleno de museos, zonas recreativas, lugares para comer, para todos los gustos, y sitios ideales para aquellos geeks amantes a la tecnología. Uno es el Pacific Science Center donde nos encontraremos con una gran cantidad de actividades para niños y grandes que van desde experimentos científicos, hasta una gran pantalla IMAX con interesantes documentales y hasta actividades usando realidad virtual y aumentada. Desde la web oficial puedes ver toda la información sobre las actividades del museo. El Salón de la Fama de la Ciencia-Ficción en Seattle (EEUU) Imagen de Jessep Bangham Raúl Álvarez: El otro lugar de Seattle del que os quiero hablar es el Salón de la Fama de la Ciencia Ficción, el cual está ubicado dentro del Museo de la Cultura Popular ‘MoPOP’. Se trata de un sitio obligatorio para los fans de los cómics, el cine y la ciencia ficción, donde encontraremos por ejemplo con piezas de colección de Star Trek, la chaqueta original de Indiana Jones, el vestido de Dorothy del ‘Mago de Oz’, la evolución de los videojuegos y una gran cantidad de objetos. De hecho, acaban de abrir una exhibición dedicada al universo de superhéroes de Marvel que es una maravilla. Puedes ver información sobre el Hall de la Fama desde la propia web del Museo de Cultura Popular. También te recomendamos Quiero una cafetera espresso: ¿qué diferencias hay entre una manual y una automática? Cuida tu portátil cuando viajes Minecraft, robots y demás fauna tecnológica: los asesinos del cuaderno de verano - La noticia 17 lugares a visitar sobre de ciencia y tecnología que recomendamos para el verano fue publicada originalmente en Xataka por Miguel López .

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Copias chinas de marcas de coches: de la fotocopiadora de Tesla al clon eléctrico del Isetta

Xiaopeng Motors fue fundada por Henry Xia en 2014. Estaba trabajando en el área de Investigación y Desarrollo para Guangzhou Automobile Group cuando Tesla anunció que abrían sus patentes; a partir de entonces se abrió la veda y el primer mercado de vehículos del mundo quiso explotar las posibilidades que esto le brindaba: hacer de marcas como Tesla o Range Rover productos asequibles en medio de la fiebre del coche eléctrico. Pero Tesla no es la única compañía que tiene clones en China. Chery, Zotye o Jiangling ya han perpetuado descaradas copias de modelos premium muy conocidos, no siempre a precio de derribo. Tesla y sus 'clones' ¿de buena fe? La cabecera Wired puso sobre la mesa en un reciente artículo uno de los problemas a los que se enfrenta Tesla. Y es que cada unidad vendida en China recibe la etiqueta de marca de lujo y se vende por 120.000 dólares, pero la generosa exención tributaria de China para vehículos de energía limpia -que va de 5.700 dólares a 9.800- solo se aplica a los fabricantes locales. Y en esta tesitura, las copias de marcas premium a precios asequibles ganan terreno. Sin embargo, el cambio en las reglas del juego beneficiará a Tesla, que no verá sus modelos tan encarecidos por los aranceles. Por otro lado, la puerta que dejó abierta hace cuatro años, si bien no supone una amenaza, está generando competidores ávidos de hacerse un hueco en la única tecnología que parece que va a sobrevivir en la esfera automotriz: las baterías eléctricas. El 12 de junio de 2014 Elon Musk anunció a través de una nota de prensa que liberaba todas sus patentes. "Tesla no iniciará demandas por patentes contra ninguna persona que, de buena fe, quiera utilizar nuestra tecnología", dijo. La compañía de Palo Alto justificó esta decisión afirmando que el único objetivo de Tesla es el de allanar el camino hacia la creación de vehículos eléctricos "convincentes" y promover el desarrollo en este campo. Probablemente en ese momento no se imaginaba que iba a ver aparecer copias de sus productos, quizá no exactas a nivel estético, pero sí a nivel tecnológico, tan pronto. Le * Car Aunque pueda sonarte a un clásico de Renault, 'Le' significa feliz en mandarín. Este gemelo de Tesla es un producto de Leshi Internet Information & Technology, dirigido por su fundador Jia Yueting, el multimillonario padre de la televisión inteligente más vendida en China. Yuenting cuenta en su equipo con empleados de Tesla, BMW, Lotus y General Motors, y promete que su producto estará dirigido al mercado de lujo y se posicionará como rival directo de Tesla. Las especificaciones y el costo de Le * Car aún son una incógnita (la compañía dice que los precios serán "muy competitivos"), pero sabemos que la tecnología del motor y la batería se están desarrollando internamente. Youxia Ranger X En 2015 el Youxia Ranger X se presentó como un sedán con motor eléctrico de 348 CV (256 kW) y 440 Nm, combinado con una batería Panasonic de 40, 60 u 85 kWh. Además, prometía un 0-100 km/h de 5,6 segundos y una autonomía de 220, 330 o 460 kilómetros, dependiendo del paquete de baterías elegido. Huang Xiuyuan, un empresario chino de 28 años, consiguió reunir a un grupo de 50 ingenieros que en 16 meses desarrollaron el coche. Viendo los interiores y la enorme pantalla central que los protagoniza, no es de extrañar. En este caso, el precio de partida no fue demasiado competitivo si ponemos la vista en un Tesla Model S, pues bailó entre los 42.000 y los 57.000 euros. El G3 de Xiaopeng Motors A Xiaopeng Motors se la conoce como la fotocopiadora de Tesla. Hace cosa de un año la start-up china anunció que estaba fabricando un vehículo fuertemente inspirado en Tesla, y su fundador, Henry Xia, admitió que el diseño bebía directamente del de Tesla (Model S, para más señas). #xiaopeng will make his debut on American soil this coming January in the @CES with a version 2.0 of his #electricvehicles. #XPeng pic.twitter.com/hak8Jo3c6T— Asia car (@Asiacarfuture) 27 de diciembre de 2017 El joven ingeniero vio la oportunidad perfecta de crear una nueva empresa y solicitó la ayuda de otros ingenieros automotrices para crear Xiaopeng. Tres años después, lanzaron la versión beta de su primer vehículo, el Xpeng, un SUV completamente eléctrico con claros aires Tesla. La punta de lanza de la compañía es el G3, un SUV 100 % eléctrico que espera llegar al mercado a finales de 2018. La versión beta del eléctrico tiene una autonomía de 300 km y tecnología autónoma, lo que le permite aparcar solo. Se desconoce si el paquete de baterías, al igual que el diseño, se ha inspirado en el Tesla Model S. Toyota, Honda, Volkswagen, Porsche... No se salva nadie Tesla no ha sido la única en sentir en sus carnes la ejecución de una copia de sus modelos. Antes de que la firma de Palo Alto liberara sus patentes, empresas chinas con años de diseños a sus espaldas ya tenían en el horno plagios low-cost. El EG6330K: un Isetta chino creado para arrasar El nombre no es exactamente atractivo, pero su diseño resulta nostálgico. El Isetta, el emblemático microcoche fabricado por BMW en los 50 ha sido resucitado hace poco por el imperio automotriz chino; en concreto, por la compañía Eagle. El eléctrico tiene capacidad para cuatro pasajeros y bajo el pequeño capó monta motor eléctrico de 5,3 CV en posición delantera y promete una autonomía de 120 kilómetros. Eagle, con sede en la gran ciudad de Suzhou, en la provincia de Jiangsu, afirma que su público objetivo son los jóvenes de las grandes ciudades. Se trata de la misma compañía que está detrás de la flagrante copia del Porsche Cayman con frontal Ferrari, perpetrada en 2015: el Suzhou Eagle Carrie 100 % eléctrico. Nunca llegó a producción. Cuando una marca China demandó a Mercedes-Benz A veces nos encontramos con el caso contrario; no con una copia descarada pero sí con el nombre de una marca. Fue el caso de Chery Automobile, que demandó a la firma alemana por el uso de la submarca de coches eléctricos EQ. Según Chery, ha estado utilizando durante años el nombre 'eQ' para su vehículo eléctrico de dos puertas, así que Mercedes-Benz no tiene derecho a hacer lo propio. Pero Chery ha perpetuado copias flagrantes de modelos como el Toyota Yaris 2007. Se trata del Riich M1. Cuando Toyota renovó el modelo, Chery también lo hizo, aunque con abundantes modificaciones para atenuar el parecido similar y evitar así una posible demanda. Lo mismo ocurrió con el Daewoo Matiz: Jiangling: el creador de la copia del Volkswagen Amarok El fabricante chino decidió lanzar al mercado en 2015 una camioneta pick-up bajo el nombre de Jiangling T7. Y no es otra cosa que un calco del diseño del Volkswagen Amarok. Dadi Shuttle y su flechazo con Toyota Dadi, fundada en 1988 y con sede en Hebei, se dedicaba a a producir vehículos militares pero en la actualidad su línea de productos es similar a gigantes como Great Wall o Zhongxing. En 2005 comercializó un SUV basado en el Toyota Land Cruiser: el Dadi Shuttle. Range Rover Evoque vs Land Wind: una difícil prueba visual En 2016 Jaguar-Land Rover demandó al fabricante de coches chinos Jiangling Motor por copiar escandalosamente el diseño del Range Rover Evoque. El Jiangling Landwind X7 se presentó en el Salón del Automóvil de Shangái en 2015 con un diseño exactamente igual al de la firma británica. El X7 se puede comprar en China por menos de 18.000 euros; un precio bastante inferior al del Evoque, que se sitúa en unos 76.000 euros. China y los derechos de propiedad intelectual. ¿Por qué no ocurre nada? Dicen que los asistentes chinos que visitan los Salones del Automóvil acuden cargados de instrumentos para medir las proporciones de los vehículos que se exponen. Lo cierto es que las copias chinas de modelos occidentales están muy conseguidas a nivel estético y se venden a precios competitivos, pero suelen encontrar su talón de Aquiles en el nivel técnico: sistemas de ayuda a la conducción, materiales empleados, acabados... Sin embargo, en China estos modelos encuentran su mercado, y su público objetivo se justifica a través del argumento de que los originales son demasiado caros. Lo primero que hay que tener en cuenta es que en China sí existen leyes de propiedad intelectual ya que ha sido su pasaporte de entrada a Organización Mundial del Comercio (OMC). Sin embargo, una vez aceptado el país, comenzaron a beneficiarse de las ventajas, como la riqueza, el desarrollo económico el acceso a mucha propiedad intelectual, pero no aplicaron esas leyes o lo hicieron de manera muy laxa. "Su orientación social colectiva los lleva a valorar menos los derechos individuales que Occidente." Encontramos la razón en una interesante teoría publicada en el libro 'Trouble in the Middle: Relaciones comerciales, cultura, conflicto y ética entre Estados Unidos y China', de Steven Feldman. Este autor explica la laxitud en China argumentando que "su orientación social colectiva los lleva a valorar menos los derechos individuales que Occidente". La segunda parte de la teoría se remonta a tiempos pasados: debido a las agresiones militares y económicas que sufrieron a manos de Occidente en siglos anteriores, literalmente, no confían en nosotros. El resultado es que, mientras se alargan los litigios entre las compañías afectadas por las falsificaciones y los encargados de llevarlas a cabo, estos últimos siguen vendiendo sus copias mientras dura el proceso. Y en muchas ocasiones ni si quiera llegan a los tribunales. También hay excepciones, claro. En 2016 un juzgado de Shanghái condenó a dos firmas del país asiático y al responsable de una de ellas a compensar a BMW con el pago de 416.000 euros por registrar marcas similares a las que utiliza el fabricante bávaro. Tan similares, que el fabricante Deguo Baoma Group ("Grupo BMW Alemania" en chino) registró la marca comercial 'BMN'. Pero entonces, ¿por qué seguimos viendo copias chinas? Como ocurre en las Relaciones Internacionales, los intereses entre las potencias fluyen en ambos sentidos, y si a China le interesa tener acceso a todo lo que ofrece la OMC, a países como Estados Unidos le interesa estar bien con China. Allí puede encontrar mano de obra barata (con lo que eso implica para el trabajador), reducir costos, vender materias primas y componentes y además acceder al mercado líder en coches eléctricos a través de joint-ventures. Algo que, por otro lado, acaba de cambiar, pues China ha eliminado hace poco las trabas a los fabricantes extranjeros, ya que no tendrán que asociarse con socios locales al 50 % para fabricar. Esto ha abierto las puertas del cielo a Tesla, que tenía que pagar aranceles del 25 % para importar sus coches. Ahora podrá establecer su propia Gigafactoría para fabricar desde allí, aunque el año pasado solo vendió 3.500 unidades. Aún queda por ver cómo afecta a las relaciones entre China y Estados Unidos la guerra tarifaria que ha emprendido Trump, no solo contra el país comunista, sino contra el mundo, a golpe de pluma. También te recomendamos El Tesla Model Y iniciaría su producción en noviembre de 2019 apuntando a un millón de unidades anuales, según Reuters Quiero una cafetera espresso: ¿qué diferencias hay entre una manual y una automática? El accidente fatal del Model X se complica: Tesla culpa al conductor del accidente mientras la familia se prepara para demandar - La noticia Copias chinas de marcas de coches: de la fotocopiadora de Tesla al clon eléctrico del Isetta fue publicada originalmente en Xataka por Victoria Fuentes .

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